Logistika a dispečink
Plánování výroby a elektronický dodací list
Kontext
Při rozvozu stavebního materiálu rozhoduje včasná informace o frontě, odjezdu a předání. Papírové dodací listy a telefonáty zatěžují dispečink i řidiče a zhoršují kvalitu dat pro ERP.
Výchozí situace
Výrobce stavebního materiálu řešil vysokou zátěž komunikace mezi dispečinkem a řidiči. Časy odjezdu, příjezdu a vykládky i fronty na provozovnách bylo obtížné spolehlivě zachytit pro ERP a fakturaci. Ruční předávání informací zbytečně zpomalovalo provoz.
Jak jsme postupovali
Nejdříve jsme rozdělili odpovědnosti mezi plánování výroby, provozovnu, řidiče a odběratele. Pak jsme navrhli společný stav dodávky — od fronty přes GPS časové značky až po elektronický dodací list — tak, aby každé místo doplňovalo data místo telefonování.
Co jsme dodali
Dodali jsme provozní web pro plánování výroby a dispečink (fronty, nakládka, mapa) a mobilní aplikaci pro řidiče s GPS časovými značkami, frontou u provozovny a podklady k dodávce. Součástí je zpracování elektronického dodacího listu včetně vzdáleného podpisu a integrace s ERP včetně napojení na automatizaci provozovny.
Rozsah řešení
Řešení spojuje plánování výroby a front na provozovně, mobilní podporu řidiče, elektronický dodací list a provozní data pro ERP. Dispečink i terén pracují se stejným stavem dodávky bez nutnosti neustálých telefonátů.
Jak to běží v praxi
Dispečink a provozovna řídí frontu a nakládku, řidič potvrzuje průběh trasy GPS časy a na místě nebo vzdáleně dokončí předání. Odjezd, příjezd, vykládka i podepsaný dodací list doplňují provozní data do ERP průběžně, ne až na konci směny.
Přínos
Telefonátů mezi dispečinkem a terénem ubylo, časová data v ERP jsou přesnější a fronty i předání materiálu běží plynuleji.
Shrnutí
Provoz má jeden sdílený obraz dodávky od plánu výroby po předání odběrateli — s menší administrativou a lepšími daty pro fakturaci.